Audi das zweite Mitglied seiner neuen TT -Familie, sechs Monate nach dem ersten Zeugnis des Coupés. Das Automobil feierte sein Debüt auf der Pariser Automobilausstellung und der Audi TT Roadster wird ab Mitte November (die TTS ab Anfang 2015) mit den ersten Lieferungen im Frühjahr 2015 erhältlich sein. Der Roadster verfügt über eine vollautomatische Stoffhaube und wird eine Premium tragen von rund £ 2.200 über dem gleichwertigen Coupé. Als Spezifikation für Sport- und S -Linienversionen des Roadster werden das Coupé erwarten, dass die Preise für den 182 -PS -2,0 TDI -Sport von 31.970 GBP beginnen.
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Weitere Motoroptionen umfassen einen 227 PS 2,0 TFSI und ein 306 PSst-TTS, beide mit einem Sechsgang-Handbuch als konventionelles oder optionales Sechsgang-Duell-Clutch-Tronic-Getriebe für £ 1.370 Extra erhältlich. Das Quattro-Allradantrieb ist für das 2.0 TFSI-Modell optional und auf dem TTS Roadster konventionell.
Das Standard-Kit auf Sportmodellen umfasst Audi’s Swish New 12,3-Zoll-virtuelles Cockpit-Bildschirm anstelle eines herkömmlichen Instrumentenclusters, Sat-Navi, adaptiven Dämpfer und 18-Zoll-Rädern. S -Linienmodelle gewinnt einen Zoll größeren Räder, vollständige LED -Scheinwerfer und einen 10 -mm -Rückgang der Fahrhöhe. Der Roadster ist auch nicht das letzte Mitglied der TT -Familie. Neben einem brennenden Fünfzylinder-TT-RS, der tief in die Entwicklung geht, hat Audi das viertürige TT Sportback-Konzept-Automobil enthüllt und soll mit der Idee eines TT-SUV spielen. Wir haben bereits gesehen, wie ein aufgeberter TT mit dem Allroad-Schießbremskonzept aussieht, das Anfang dieses Jahres auf der Detroit Show gezeigt wurde.
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