Fords Focus RS Hot Hatch wird im April dieses Jahres die Produktion auslassen, die Marke ist jedoch noch nicht ziemlich fertig. Eine neue Heritage -Edition wurde mit viel mehr Leistung, zusätzlichen Geräten sowie einer speziellen ‘tiefen orangefarbenen’ äußeren Farbe gestartet.
Preis von £ 39.985, nur 50 der Heritage Edition RS werden entwickelt und in der rechten Fahrt angeboten. Sie werden die letzten in Großbritannien gebundenen Beispiele für den beliebtesten Fokus sein, bevor die Produktion in Saarlouis, Deutschland, stoppt.
Neben der auffälligen Lackierung profitiert die Heritage Edition von grauen Bremskbolen, die hinter schwarzen Legierungen saßen, mit kontrastierenden schwarzen Türspiegeln sowie einem schwarzen Heckspoiler. Im Inneren sind die Recaro-Sitze, ein Schiebedach, ein beheiztes Lenkrad sowie Privatsphäre Glas die Set-Highlights.
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Es ist jedoch nicht nur ein kosmetisches Upgrade, da Ford eine Differential für Quaife-Limit-Slip-Differenz an der Vorderachse des Allradantriebs-RS installiert hat, das zur Verbesserung der Traktion und der Verwaltung einer schwierigen Kurve geschaffen wurde. Das limitierte Design erhält ebenfalls das Händler, das ‘FPM375’ Mountune-Upgrade eingerichtet wurde und die maximale Leistung von 345 PS auf 370 PS verbessert. Das Drehmoment ist dank eines neu kalibrierten Turbo- und Induktions -Kits ebenfalls um 30 nm bis 510 nm.
Die Kosten für die Identifizierung der Heritage Edition beträgt etwas mehr als 7.000 GBP viel teurer als ein grundlegender RS, wird jedoch wahrscheinlich einige dieser Schubs mit einem viel besseren Wiederverkaufswert als letztes Modell validieren. Es erinnert ebenfalls an 50 Jahre des Escort -Typenschilds, ein Fahrzeug, das in seiner gesamten Geschichte mit vielen RS -Designs synonym ist.
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