Kia Sorento hat mit einem neuen Getriebe und den sportlichen GT-Line-Drips

Kia Sorento hat mit einem neuen Getriebe und den sportlichen GT-Line-Drips

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GT-Line- und GT-Line-S-Varianten des Sorento verleihen einen rassigeren Blick in den Flaggschiff des Unternehmens. Beide sind serienmäßig mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern neben Edelstahl-Seitenstufen, roten Bremssätteln, neuen Nebelgeräten und zwei Auspuffrohren aus. GT-Line-Modelle erhalten Projektionsscheinwerfer, während GT-Line-S-LED-Scheinwerfer serienmäßig aufweisen.
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Das neue GT-Line-Automobil basiert auf dem mittleren KX-2-Sorento mit mittlerer Reichweite, erhält jedoch einen Stopp/Start-Taste, achtweise verstellbare elektrische Sitze, ein 7-Zoll-LCD-Instrumentendisplay, Lane-Keep-Assist und eine Aufmerksamkeitswarnung des Kraftfahrers. System. GT-Line-S baut auf dieser mit einer Parkassistentenfunktion, einem Top-Down-Look 360-Grad-CAM-System, adaptiver Geschwindigkeitsregelung, einem verstellbaren Ten-Wege Ein Premium -Soundsystem von Harman & Kardon.
In der Kabine verfügen beide Automobile mit schwarzem Lederpolster mit hellgrauem Nähten, einem perforierten Lederlenkrad und einem GT-Line-Ausrüstungs-Selektor. GT-Line- und GT-Line-Modelle kosten zwischen 36.495 £ bzw. 41.995 £ und sind standardmäßig mit dem neuen Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Das neue Getriebe ist optional für Autos KX-2 und KX-3 TRIM-Level, und KIA behauptet, es verbessert den Kraftstoffverbrauch gegenüber dem scheidenden Sechsgang. Mit dem neuen Getriebe wird eine offizielle Figur von 43,5 MPG mit 170 g/km CO2 zitiert. Der 2,2-Liter-Turbodieselmotor von Sorento, 2,2-Liter-Turbodiesel-Motor, wurden keine Änderungen vorgenommen.
An anderer Stelle wurde für 2018 eine geringfügige Veränderung im gesamten Bereich eingeführt. Apple CarPlay und Android Automobile sind jetzt als konventionell für KX-1-, KX-2- und KX-3-Modelle installiert. Das erfrischte Sorento ist jetzt zum Verkauf angeboten.
Was machen Sie mit dem Kia Sorento GT-Line und der GT-Line? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren …


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