Lotus tritt mit seinem ersten SUV, dem rein elektrischen Lotus Eletre, in eine neue Ära und einen neuen Marktmarkt ein. Der Eletre beibehalten der Namenskonvention von Modellen der britischen Marke und wurde vom Geschäftsführer der Marke, Matt Windle, als „bedeutsamer Punkt in unserer Geschichte“ beschrieben.
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Basierend auf einer brandneuen 800-Volt-Plattform namens Electric Premium Architecture wird das neue Modell von einer Batterie von mehr als 100 kWh (eine exakte Zahl für verfügbare Energie nicht bestätigt), die ein Paar Elektromotoren füttert- eine auf jeder Achse – für eine gezielte minimale Gesamtleistung von 592 PS. Dies wird für höhere, selbst viel mehr leistungsorientierte Versionen steigen, wobei Lotus auf die schnellsten Eletres abzielt, um eine Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von weniger als drei Sekunden zu liefern.

“Ich bin sicher, Colin Chapman würde sich über den Lotus Eletre sehr freuen”

EVs sind von Natur aus schwerer, und während der Eletre eine Abkehr von Lotuss Standardmodellen und den Gründer von Colin Chapman von Lotus ist ein niedriges Kerbgewicht. Es gibt viele Fortschritte, die dem Ethos der Marke entsprechen. Lotus ‘Technik zur Minimierung der Messe war noch im Mittelpunkt der Entwicklung, und der Eletre „nimmt die Kernprinzipien und die Lotus-DNA aus viel mehr als 70 Jahren Sportwagendesign und -technik an und entwickelt sie zu einem wünschenswerten brandneuen Lifestyle-Auto für weiter Die nächste Generation von Lotus -Kunden “.