Das Parkverbot für neue Londoner Häuser und Büros zielt darauf ab, die Luftverschmutzung
viele der neuen Wohnsiedlungen und Büros in London zu senken von London
Im Rahmen des Londoner Plans strebt Bürgermeister Sadiq Khan an, um autofreie Fahrzeugparkzonen in neuen Wohn- und Büroentwicklungen zu erstellen, um die Luftverschmutzung zu verringern. Im Rahmen des Entwurfs, der einer öffentlichen Konsultation ausgesetzt ist, werden die Wohnentwicklungen in Teilen Londons, die von den Angaben des öffentlichen Tragens gut verbunden sind, nicht mit dem Parkplatz für Autos als für behinderte Menschen versehen.
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Gleiches gilt für Büroentwicklungen in Zentral- und Inner London. Nach den Plänen des Bürgermeisters werden die Entwicklungen “keine Pendler- oder Besucherparkplätze mehr liefern, außer für behinderte Menschen und für wichtige Liefer- und Wartungszwecke”.
Alle Fahrzeugparkplätze, die geliefert werden, müssen in der Lage sein, elektrische Automobile durch Ladestationen anzuzeigen, während Taxi -Ränge auch in Zukunft in der Lage sein müssen.
Das Büro des Bürgermeisters sagte: “Im Allgemeinen werden Fahrzeugparkstandards erheblich verschärft, wobei in vielen Gebieten weniger Gebiete vorgesehen sind, insbesondere in den am leichtesten zugänglichen Teilen von Zentral- und Inneren Londoner und Stadtzentren.”
Sadiq Khan beabsichtigt, die Zahl der Radfahrer auf den Straßen des Kapitals zu steigern, und der Entwurf wird voraussichtlich ein Ziel bekannt geben, um sicherzustellen, dass 70 Prozent der Menschen bis 2041 innerhalb von 400 Metern um eine getrennte Zyklusroute leben werden.
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Khan sagte: „Um die zukünftige Gesundheit und den Wohlstand unserer Stadt zu sichern, müssen wir mutiger sein, um die Menschen zu ermutigen, ihr Vertrauen in Autos zu minimieren. Es ist wichtig, dass die Überlastung der Londoner Bevölkerung wächst, und wichtig für die Minimierung unserer giftigen Luftverschmutzungsemissionen.
Was halten Sie von den Ambitionen des Bürgermeisters, in London autofreie Fahrzeugparkzonen zu erstellen? Sagen Sie uns in den Kommentaren unten …