zukünftige autonome Mercedes-Autos Prioritäten setzen, um ihre eigenen Insassen in No-Win-Web-Verkehrssituationen zu retten, haben seine Sicherheitsleiter Car Express mitgeteilt.
Die anspruchsvolle moralische Besorgnis wird nach wie vor von Gesetzgebern, Ethikisten und Anwälten diskutiert. Für Mercedes Manager für Chauffeur -Unterstützungssysteme, aktive Sicherheit sowie Bewertungen könnte die Antwort jedoch nicht klarer sein.
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„Wenn Sie verstehen, dass Sie mindestens eine Person sparen können, sparen Sie zumindest diese. Speichern Sie den im Auto “, erklärte Christoph von Hugo in einem Interview auf dem jüngsten Pariser Autosalon.
“Wenn Sie nur sicher verstehen, dass eine Person, ein Tod, verhindert werden kann, dann ist dies Ihre erste Priorität.
“Sie könnten das Auto opfern, aber die Menschen, die Sie gerettet haben, verstehen Sie nicht, was ihnen nach diesem unter den Umständen, die häufig extrem komplex sind.
Engineering Level 4 sowie autonome Systeme der Stufe 5, um ihre Bewohner physisch und ziemlich herausfordernde Umstände für die Ohren zukünftiger Käufer zu halten, ist jedoch nicht viel von von Hugos Zeit. Er ist weitaus geschäftiger, um die Fahrzeuge an erster Stelle aus diesen Umständen fernzuhalten.
“Wir glauben, dass diese ehrliche Sorge nicht so angemessen ist, wie die Menschen heute glauben. Es wird viel seltener passieren.
“Es gibt Umstände, die das heutige Chauffeur darum nicht umgehen kann, von physischem Standpunkt können wir heute nicht vermeiden, und die mit automatisierten Autos können auch nicht vermeiden.” (Aber) es wird viel besser sein als der typische Treiber.
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„Diese moralische Sorge, wer retten muss: 99 Prozent unserer Ingenieurarbeiten besteht darin, zu vermeiden, dass diese Umstände überhaupt stattfinden.
„Wir arbeiten, damit unsere Fahrzeuge nicht in die Umstände fahren, unter denen dies auftreten kann, und sich von potenziellen Umständen entfernen, unter denen diese Entscheidungen überhaupt getroffen werden müssen.
“Es geht nicht um Meilen. Es geht um Umstände und es gibt eine unbegrenzte Anzahl von ihnen. ”
Wie glauben Sie Ihrer Meinung nach selbstfahrende Fahrzeugtechnik im Falle einer unvermeidbaren Kollision? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen …