Alfa Romeo-Chefs haben bestätigt, dass ein neuer großer SUV ein Trio neuer Modelle aus der italienischen Marke anführen wird und die erste für Elektrizitätsantriebsstränge sein wird. .
Basierend auf derselben Architektur wie der Stelvio SUV ist die Entwicklung des neuen Flaggschiff -SUV -Modells bereits im Gange. Es wird das größte Fahrzeug sein, das Alfa Romeo jemals produziert hat, und damit der SUV die DNA von ALFA beibehält und gleichzeitig strenge Emissionsniveaus einsetzt, wird ein leistungsorientiertes mildes Hybrid-Setup verwendet, das bis zu 400 PS entwickeln könnte.
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• Beste SUVs 2017
Im Gespräch mit Auto Express sagte Alfas Chief Technical Officer Roberto Fedeli: “Das Stelvio ist mit Sicherheit ein Beispiel für Alfa -DNA. Warum übersetzen wir das nicht in einem Automobil, das etwas größer ist?
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„Wir müssen das neue Auto mit dem richtigen Elektrifizierungsniveau heiraten. Plug-in-Hybrid könnte ein Problem für die Alfa-DNA-Sicht sein, aber beispielsweise ist eine milde 48-Volt-milde Hybridlösung etwas, was wir tun können, ohne etwas zu verlieren “, fügte Fedeli hinzu.
Alfa priorisiert einen größeren SUV wegen seiner globalen Attraktivität und größeren Gewinnmargen. Fedeli sagte, dass das Flaggschiff-Modell, das von unseren exklusiven Bildern vorgestellt wird, aufgrund des längeren Radstands und des größeren Körper Antriebsstrang.
“Ich freue mich sehr über das Ergebnis, das wir mit dem 48-Volt-E-Turbo mit einem Vierzylinder gekoppelt haben-ich glaube, wir können ihn das nächste Mal auch in der Produktion verwenden”, sagte Fedeli. „Mit einem 2,0-Liter-Turbomotor können Sie etwa 350 bis 400 PS erreichen. Wir fahren auf einem Simulator, ein Auto wie dieses, wir arbeiten daran und das Ergebnis ist nicht so schlimm “, fügte er hinzu.
Der große SUV ist immer noch etwa zwei Jahre vom Markt entfernt und wird voraussichtlich mit einem Layout von sieben Sitzplätzen angeboten, um ihn gegen die Modelle Alfa zu wettbewerbsfähiger zu gestalten, wie das Audi Q7 und Volvo XC90.

Ein Ersatz für den Giulietta -Schrägheck wird dem neuen Audi Q7 -Rivalen folgen, während die Alfa -Chefs auch darüber abweichen, ob die ALFA 4C für seine nächste Generation mit einer neuen Chassis -Architektur und einem neuen Chassis -Architektur und Motor vollständig neu erfinden soll.
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