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Das Unternehmen hat einen Prototype Electric SUV, einen elektrischen Salon sowie einen Bus genannt, der als Design C, Design E bzw. Design T bezeichnet wird. Die beiden Reisendenautos und Lastwagen sind die allerersten Autos und Lastwagen, die auf der neuen Hon Hai Open -Plattform des Unternehmens basieren, die das Geschäft ein modulares System ist, das eine breite Vielfalt von Fahrzeugen untermauert, darunter ein Limousinen, MPV, SUV sowie Ein stilvolles GT -Auto.

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Die Geburt der Hon Hai Open -Plattform wurde von einem Konsortium des Elektronikgeschäfts sowie von Autos und Lkw -Herstellern eingerichtet. Foxtron hat die Spieler, die für die neue Plattform direkt verantwortlich sind, nicht explizit benannt. Das Unternehmen hat jedoch bereits Partnerschaften mit einer Reihe von großnamigen Geschäftsgeschäften wie Stellantis, Rivian sowie Geely, Volvos chinesischem Eigentümer, unterzeichnet.
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Foxtron gibt die Modularität der neuen elektrischen Plattform an, dass sie eine Vielzahl von Autos und LKWs zwischen den B- und E -Segmenten entsprechen kann, wobei die Leistungsausgänge zwischen 134 PS und 858 PS liegen. Ziehte Sortenfiguren erstrecken sich ebenfalls von 186 Meilen bis zu viel mehr als 497 Meilen.