Toyota um 40% zu senken die Produktionslinien des Unternehmens.
Das Unternehmen hat einen „Teilemangel“ verantwortlich gemacht, der sich aus der laufenden Covid-19-Pandemie für die weitreichenden Abschaltungen ergibt. Es wird angenommen, dass dies für den laufenden globalen Mikrochip -Mangel, der sich nicht nur für die Automobilindustrie, sondern auch für Heimcomputer, mobile Geräte und darüber hinaus auf die globalen Versorgungsketten ausgewirkt hat.

Gebrauchte Automobilverkäufe um 11,5% im Jahr 2021 um 11,5%

14 der japanischen Fabriken von Toyota werden in den nächsten Wochen an bestimmten Arbeitstagen geschlossen. Kunden, die beabsichtigen, Automobile international unter den Marken von Toyota und Lexus verkaufen zu lassen, werden die Auswirkungen spüren, einschließlich derjenigen, die Modelle wie die Gryaris, das konventionelle Yaris, RAV4, Corolla, Prius, C-HR und das rein elektrische Lexus UX300E auschecken. Die Produktion von Luxusmodellen mit niedrigem Volumen wie Lexus LC und Toyota Century wird für den Monat September vollständig suspendiert.
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Der größte Autohersteller der Welt würde normalerweise im Zeitpunkt des Herunterfahrens rund 900.000 Automobile produzieren, hat diese Zahl laut Berichten jedoch auf 540.000 überarbeitet.
Ein Sprecher von Toyota UK sagte gegenüber Automobilile Express, dass “Herstellungsbetrieb bei Toyota Motor Europe (TME) Burnaston wie geplant bleiben”. Die Derby -Einrichtung erzeugt die aktuelle Korolla.
Das Unternehmen erwartet jedoch potenzielle Engpässe in europäischen Produktionsanlagen in Frankreich (Yaris und Yaris Cross Production Line), der Tschechischen Republik (Yaris und Aygo) und der Türkei (Corolla und C-HR).
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