Mercedes hat ein neues Auto für diejenigen gestartet, die bei dem Gedanken, einen SUV zu besitzen -Class All-Terrain. Es ist eine robustere Version des kompakten Executive Estate der Marke, das Allradantrieb und eine erhöhte Fahrhöhe erhält, um eine halbe Chance zu geben, wenn sie vom ausgetretenen Pfad fahren.
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Es ist das zweite Auto in Mercedes ‘Aufstellung, das die All-Terrain-Behandlung erhält, die letztes Jahr aus dem E-Class-Anwesen nachgibt. Es wird auch ein neuer Rivale für den Audi A4 Allroad-aber nur für europäische Kunden, da der C-Class All-Terrain es nicht nach Großbritannien schafft.

New Mercedes C-Klasse Estate 2021 Review

Die Chassis-Optimierungen über dem Standard-C-Class-Nachlass umfassen zusätzliche 40 mm Aufhängung, größere Lenkknöchel und größere Räder (in Größen von 17 bis 19 Zoll), was laut Mercedes das Auto besser für schlechte Straßenoberflächen geeignet macht. Im Gegensatz zum E-Klasse-All-Terrain verfügt die C-Klasse jedoch eher passive Dämpfer und konventionelle Federn als einstellbarer Luftaufhängung.
Die mechanischen Veränderungen werden durch einige robuste kosmetische Überarbeitungen unterstützt, die von Mercedes ‘SUVs inspiriert sind. Es gibt also einen neuen Kühlergitter, einen neu gestalteten vorderen Stoßfänger mit einer künstlichen Schleuderplatte und einen unbemalten schwarzen Plastik -Heckstoßstange.