Der Hyundai Tiger ist ein neues Extrem-Terrain Der Tiger wird durch die Verwendung hoch entwickelter Bein- und Radachse definiert, die es ihm ermöglichen, die feindlichsten Umgebungen anzugehen.
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Der erste Prototyp des Autos wird als Tiger X-1 (Experimental 1) bezeichnet und wurde von einem speziellen Flügel des Hyundai-F & E-Teams namens New Horizons Studio entwickelt, in dem moderne Kohlenstoff-Verbunddrucktechniken eingesetzt werden.

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Im Gegensatz zum Elevate wurde das neue Tigerkonzept als oberstes Mobility Car (UMV) visualisiert, das in der Lage ist, vollständig autonom zu operieren und zu erforschen. Die Fernbedienung und Beobachtung des Menschen werden durch einen ausgefeilten Bereich von Sensoren und 360-Grad-Richtungskontrollen ermöglicht.
Es basiert auf einer „modularen Plattform“, obwohl Hyundai nicht noch detaillierter wird. Stattdessen hebt das Unternehmen den großen Ladebereich für den Transport von Waren und Hilfspaketen hervor. Die Artikulation der Beine impliziert, dass sie unglaublich herausfordernde Landschaften besteigen und absteigen kann und gleichzeitig seinen Körper und die Nutzlast praktisch vollständig flach halten kann. Es wurde jedoch entwickelt, um die Radbewegung so weit wie möglich zu operieren, um die Effizienz zu gewährleisten, wobei die Beine nur ins Spiel kommen, um wichtige Hindernisse anzugehen.
Sollte der Tiger zu einem unüberwindlichen Objekt oder einem Geländefleck ankommt, kann er mit einem unbemannten Luftauto (UAV) anrufen und ihn andocken. Das UAV kann den Tiger an den unzugänglichen Ort liefern und gleichzeitig die Batterie des Fahrzeugs auf dem Weg wieder aufladen.
Hyundai bietet nicht nur Unterstützung und Hilfsmittel an abgelegenen Standorten, sondern sieht das Potenzial, dass Autos wie der Tiger in Katastrophenzonen als Ersthelfer eingesetzt werden und sogar für die Verwendung von Mond- und Mars -Landungen angepasst werden.
Es ist unwahrscheinlich, dass der Tiger X-1 den Übergang zur Realität bald macht. Hyundai und Kia haben jedoch Pläne zur Entwicklung und Erzeugung von Zwecke ergeben, die Elektroautos ab 2022 entwickeln – hochspezialisierte Elektrofahrzeuge, die für bestimmte Zwecke und Arbeitsplätze entwickelt wurden, unter Verwendung einer skalierbaren rein elektrischen Plattform.
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