Dies ist der neue Ferrari California t, der heute auf dem Genfer Autosalon entkleidet ist. Außerdem basiert es eindeutig auf dem Kalifornien, das bei uns war, wenn man bedenkt, dass 2008 Ferrari so gründlich vorbereitet und überarbeitet hat, dass das Unternehmen es für ein neues Modell betrachtet.
Der scheidende Kalifornien war nicht nur der erste Ferrari, der in 14 Sekunden einen faltenden Hardtop in den Körper fällt, sondern war nicht nur in 14 Sekunden in den Körper, sondern war Ferrari von Ferraris V8-Fahrzeug mit Direktinjektion mit Frontmotor.
Werbung – Post geht weiter unten fort

Aber während das alte Design einen 4.297 ccm von Natur aus V8 enthielt, erhält das neue Kalifornien einen 3.855-cm3-V8, der durch ein Paar Turbolader mit Twin-Scroll-Turboladern verstärkt wird. Der neue Motor legt 553 PS bei 7.500 U / min auf, gegenüber 483 PS bei 7.500 U / min.
Besseres ist, dass das maximale Drehmoment um 49 Prozent von 505 Nm bei 5.000 U / min auf 755 Nm bei 4.750 U / min steigt.
In Bezug auf die Leistung werden einige Zehntel aus der Zeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde rasiert, die auf 3,6 Sekunden fällt, während die Höchstgeschwindigkeit von 194 Meilen pro Stunde auf 196 km / h steigt.
Für Entwürfe, die mit der Ferrari-Tech von HELE-Brennstoffsparungen ausgestattet sind, verbessert sich der Kraftstoffverbrauch jedoch von 24,6 mpg auf 26,9 mpg, während die CO2-Emissionen von 20 g/km bis 250 g/km den Herbst herstellen.
Der Motor ist dem System zugeordnet, das Ferrari für den Maserati -Quattroporte macht. Es ist jedoch völlig überarbeitet, um in Kalifornien eingesetzt zu werden, mit einer etwas anderen Verschiebung sowie einer Flat-Plane-Kurbel für zusätzlichen Schlag anstelle einer übergreifenden Kurbel für Glätte.