elektrisch zu werden Fahrzeuge in den kommenden Jahren.
Die elektrische Transformation des Unternehmens wird in zwei Jahren wirklich beginnen – Volvo stellt fest, dass jeder von 2019 eingeführte LKW und jeden LKW einen Elektromotor haben werden, der den Vorstoß beginnt, Autos und LKWs auszuschließen, die ausschließlich von Verbrennungsmotoren in der Innenausstattung angetrieben werden. Es wird die Elektrifizierung vorne sowie in der Mitte des gesamten Volvo leiten.
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• Beste Elektroautos und LKWs zum Verkauf 2017
Håkan Samuelsson, Präsident sowie Geschäftsführer von Volvo Cars and Trucks, sagte: “Die Menschen fordern schrittweise elektrifizierte Autos und wir möchten sowohl auf die Gegenwart und die zukünftigen Bedürfnisse unserer Kunden reagieren. Sie können jetzt auswählen und auswählen, was auch immer Elektrifizierter Volvo, den Sie wünschen. ”
Voll elektrische Plug-in-Hybrid sowie moderate Hybridautos und LKWs aller Formen sowie Größen werden zum Verkauf angeboten, sowie die festen Ziele, die bis 2025 insgesamt 1 Million elektrifizierte Fahrzeuge anbieten.
Das bevorstehende, breites Hybrid-Portfolio von Volvo wird alle Autos und Lkw in der Sorte mit einem 48-Volt-elektrifizierten Design sowie der Option einer moderaten oder Plug-in-Hybrid-Unterstützung sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselantriebssträngen angeboten.
Das Unternehmen bedeutet ebenfalls, zwischen 2019 und 2021 fünf reinelektrische Autos und Lastwagen freizugeben. Drei dieser Autos und Lastwagen tragen Volvo-Abzeichen, während die anderen beiden unter dem Polestar-Abzeichen heran Herbst heran sein werden. Wie von auto enthüllt im letzten Monat enthüllt, plant Volvo, seinen Leistungsarm als separate, leistungsstarke, elektrifizierte Autos und Lkw-Firma auszustatten.
Zurück auf der Shanghai -Automobilausstellung im April stellte Volvo fest, dass das allererste dieser fünf reinelektrischen Autos und Lastwagen in China – House of the Firmengeschäftsgeschäft – für den weltweiten Export entwickelt wird.
Wenn die Autos und der LKW im Jahr 2019 auftauchen, wird das Kompaktmodulardesign (CMA) des Unternehmens es untermauern. Die Plattform wird Volvos bevorstehende Flotte kleiner Autos gezeigt, darunter der neue XC40 SUV, den S40 -Salon sowie den V40 -Fließheck. Als solches erwarten wir etwas Ähnliches im Verhältnis und Kosten für das Tesla -Design 3.
Größere EVs, die das größere skalierbare Produktdesign verwenden, das derzeit auf dem XC90 sowie XC60 -SUVs verwendet wird, werden nach UP entsprechen.

Was machen Sie von Volvos starker Elektrifizierungsstrategie? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen!