Die Todesfälle im Großbritanniens Hauptstraßennetz in den Todesfällen des britischen strategischen Straßennetzes (SRN) haben nach den jüngsten offiziellen Zahlen einen achtjährigen Hoch
-Tod erreicht.
Neu veröffentlichte Daten von Highways England, die die Autobahnen des Landes sowie Major A Roads betreiben – zeigen, dass es 2018 250 Todesfälle in seinem strategischen Straßennetz (das letzte Jahr, für das Daten verfügbar sind), gegenüber 236 im Jahr 2017 als Wie die größte Zahl seit 2011, als 251 Menschen im Netzwerk starben.
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Der Bericht von Highways England zeigt ebenfalls, dass Kollisionen aller Art auf der SRN im Jahr 2018 auf Kosten von 1,195 Mrd. GBP kamen. Im Jahr 2017 war diese Zahl £ 1,115 Mrd. £. Die Abteilung für Lieferung verwendet eine Reihe von Elementen, um die Kosten von Kollisionen zu bestimmen, einschließlich konkreter Rechnungen wie Krankenwagen sowie medizinischen Kosten sowie Zeit, die an den Arbeitsplatz verloren gegangen ist. Subjektivere Schätzungen, einschließlich komplexer Gleichungen, die sich mit den Kosten des menschlichen Leidens assoziieren, tragen ebenfalls zur Gesamtsumme von 1,195 Mrd. GBP bei.
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Von den 250 Todesfällen im Jahr 2018 befanden sich 85 auf Autobahnen und 165 auf einer Straßen, wobei die letztere Zahl aus 102 Todesfällen auf Doppelbahn sowie 63 auf Einstiegsbahnen bestand. Dies bedeutet, dass 2018 20 weitere Todesfälle auf einer Straßen im Vorjahr waren, jedoch sechs Todesfälle auf Autobahnen. Die Daten teilen die Autobahnen nicht sowohl in weise als auch in grundlegende, während die Jahre, in denen sie in Verbindung steht, das inzwischen gestoppte Wachstum des weisen Autobahnnetzwerks in diesen Statistiken nicht angezeigt werden.